ЗиС-5В (1942—1946)

С 1933 года на московском автозаводе имени Сталина (ЗиС) выпускался грузовик ЗиС-5 грузоподъёмностью в 3 тонны (из-за чего машину и прозвали «трёхтонкой»).
Грузовик базировался на узлах американского «Аутокар СА» конца двадцатых годов, но даже в конце 30-х в СССР ЗиС-5 оставался вполне современным автомобилем. К началу Великой Отечественной войны на армейской службе находилась каждая пятах «трёхтонка» — до войны удалось изготовить около 105 000 грузовиков. С началом войны из Москвы было эвакуировано множество заводов, в числе которых оказался и ЗиС. Оборудование было вывезено в два города: Ульяновск и Миасс. Миасский автозавод (УралЗИС) начал давать продукцию весной 1942, через несколько месяцев к нему присоединился Ульяновский (УльЗИС), а в 1944 году вновь открылся завод в Москве. Однако, эти предприятия давали фронту уже не ЗиС-5, а несколько иной грузовик – ЗиС-5В. Конструкция была упрощена по сравнению с довоенным образцом: исчезли передние тормоза, изменилась форма крыльев, кабина стала деревянной. На каждом автомобиле, по сравнению с довоенным, удавалось экономить по 200 кг металла, необходимого фронту. И после окончания войны ЗиС-5в оставался на конвейере, но только на одном заводе – Миасском, где машину неоднократно модернизировали.